Die Niederlage der unbesiegbaren Armada

Die Niederlage der unbesiegbaren Armada

Das Niederlage der «Invincible Armada» Es war einer der größten Misserfolge in der Geschichte Spaniens. Was eine großartige und majestätische Machtdemonstration gegen England und die Rebellen in Flandern sein sollte, führte zu einer der am meisten erinnerte historische nationale Katastrophen.

Hintergrund zur Niederlage der "Invincible Armada"

Wir sind 1583 die britische Königin Elizabeth I. Es bereitete der spanischen Krone ernsthafte Kopfschmerzen, indem es ständig die Kolonien der Karibik belästigte, unterstützt von Korsaren, die von der Königin unterstützt wurden.

Zum Spanischer König Philipp II Sorgen, Flandern rebelliert Sie sollten schnell besiegt werden, aber der Krieg dehnte sich aus und die spanischen Ressourcen schrumpften.

Als eine einzige Lösung für all seine Probleme hatte der spanische König schon seit einiger Zeit nachgedacht in Großbritannien einfallen zum stürze Elizabeth I. Gleichzeitig umkreisen sie die Rebellen in den Niederlanden, indem sie sich der Flotte einer von ihr angeführten Armee anschließen Alexander von Farnese, die auf dem Landweg dorthin fahren würden.

Nach Rücksprache mit Álvaro de Bazán, angeblicher Seemann, schien es, dass die Idee verwirklicht werden konnte. So begann 1584 die Vorbereitung einer großen Flotte mit etwa 130 Kriegsschiffen.

Der Tod von Álvaro de Bazán und der Beginn der Expedition

Kurz vor Beginn der Expedition Álvaro de Bazán stirbt, was für einige Experten Teil dessen wäre, was das Schicksal der Flotte drastisch verändern würde.

An seiner Stelle wurde zu seinem großen Bedauern ein 38-jähriger unerfahrener Militärangehöriger ernannt Alfonso Pérez de GuzmanVII Herzog von Medina Sidonia.

Vom Monarchen gezwungen, übernahm er das Kommando über die Armee und am 20. Mai 1588 die unbesiegbare Armee Er verließ Lissabon und umging die Küste mit Schwierigkeiten nach La Coruña, wo er sich mit Wasser und Essen versorgte.

Erst am 21. Juli verließ er diesen Hafen, um eine Woche später in den Ärmelkanal einzudringen.

Das Kontingent bestand aus insgesamt 130 Schiffen, darunter 60 Galeonen, 4 Galeeren und 4 Galeeren, die insgesamt 57.808 Tonnen und 2.431 Artilleriegeschütze repräsentierten.

Um eine solch monströse Flotte zu organisieren, wurde beschlossen, sie in Trupps aufzuteilen, die nach dem Ort benannt sind, an dem die Schiffe gebaut wurden.

Die Besatzung bestand aus 7.050 Seeleuten, 2.088 Ruderern, 17.017 Soldaten und 1.388 Hilfskräften unter Dienern, Ordensleuten und Abenteurern 27. 543 Männer.

Die unbesiegbare Armada gegen die anglo-niederländische Flotte

Der Kampf mit der englisch-niederländischen Flotte begann auf dem Höhepunkt von CalaisZu diesem Zeitpunkt hatte die spanische Flotte bereits einige Verluste aufgrund von Desorganisation und schlechtem Wetter erlitten, eine ständige Abnutzung, die gerade erst begonnen hatte.

Die englische Flotte präsentierte die Schlacht nicht auf formelle Weise, sondern widmete sich der Verfolgung der Marine und ihrer ständigen Belästigung, hielt sie auch lokalisiert und bewacht, was den spanischen Überraschungsfaktor beseitigte.

Die Belästigung der englischen Flotte

Obwohl die spanische Überlegenheit bei Schiffen und Männern überwältigend war, Die schnellen und leichten englischen Schiffe waren in ihrer Manövrierfähigkeit überlegen.

Das schwere spanische Galeonen Sie konnten Stürmen nicht ausweichen oder englischen Schiffen nachgehen, während sie mit Leichtigkeit und Beweglichkeit um die Unbesiegbaren herummanövrierten.

Das siegreiche Flotte von Lepanto Er hat nie eine Schlacht bekommen, die richtig präsentiert wurde, Kopf an Kopf.

Im Gegenteil, es gab ständige Scharmützel und Belästigungen durch die Engländer, was den Zustand der spanischen Flotte zusammen mit dem Wetter verringerte.

Nach einer notwendigen Pause im französischen Hafen von Calais wurde die Flotte wieder versorgt und versuchte erfolglos, mit der Bodenarmee des Herzogs von Parma in Kontakt zu treten, die noch weit von dort entfernt war.

Die Verankerung der Flotte in Calais war möglich, weil die konfliktneutralen Franzosen auch Katholiken waren und einen Groll gegen die Engländer vereinten.

Das Gefecht gegen Corsair Drake

Kurz nach dem Verlassen von Calais, etwas weiter nördlich und weiter in den Kanal hinein, fand das größte Gefecht statt, obwohl es immer noch keine echte Schlacht war.

Auf dem Höhepunkt von Graveline befehligte eine englische Flottille die Corsair Drake Er begann den Angriff auf die spanische Flotte immer in einiger Entfernung und unter Vermeidung des Einsteigens mit dem Ziel, eine scheinbar unvermeidliche Invasion zu verzögern.

Als der englischen Armee die Munition ausgegangen war, begann sie sich nach Norden zurückzuziehen, wenn auch mit kaum Verlusten.

Die große spanische Flotte litt weiterhin unter den Stürmen im engen englischen Kanal, während die englischen und niederländischen Schiffe dank ihrer Vielseitigkeit die schweren schwimmenden Festungen der Spanier in Gefechten beschädigten.

Sprossen

Die Engländer benutzten auch kleine Brandboote namens Sprossen das säte Chaos in der großen spanischen Formation.

In der Nacht vom 8. auf den 9. August die Spanier verlor etwa 15 Boote und 5.000 Mann Aufgrund der Ausbrüche war die Situation unhaltbar.

Das Anglo-niederländische Flotte Die Unbesiegbaren im Süden wurden neu gruppiert und ständig belästigt. Dies war die ständige Abnutzung, die zu den schlechten Nachrichten über die Armee des Herzogs von Parma beitrug, die nicht bereit für die Invasion war, dass Medina Sidonia, nachdem sie die Angriffe für mehrere ertragen hatte Er beschloss, sich am 28. Juli in die Nordsee zurückzuziehen.

Die unbesiegbare Armada: Schiffbruch im Norden

Flucht vor den Engländern nach Süden, Medina Sidonia trat in einen Sturm ein, der die Flotte weiter nach Norden zogDie englischen Küsten waren mit Überresten spanischer Schiffe gefüllt, die an den Riffen sowie an der englischen und irischen Küste Schiffbruch erlitten hatten.

Der Unbesiegbare war schon ganz anders als der, der Cádiz verlassen hatte. Mangel an Nahrung und Wasser, Stürme und Krankheiten verursachten weitaus mehr Schaden als frühere Kämpfe.

In den Kämpfen mit den Engländern starben auf dem Heimweg etwa 1.500 Männer und etwa 18.000 Männer. Von den insgesamt 30.000 Männern, die Lissabon verließen, kamen nur etwa 10.000 Männer an.

Spaniens Verluste betrugen rund 20.000 Mann40 Millionen Dukaten und etwa 100 Schiffe. Nur etwa 66 Schiffe kehrten nach Hause zurück.

Elizabeth Ich erkannte ihren Sieg erst nach einiger Zeit. Die spanische Katastrophe war so fragmentarisch und zerstreut gewesen, dass die Sieger, die sich der Position der Flotte nicht bewusst waren, befürchteten, der Unbesiegbare hätte Zuflucht in einem sicheren Hafen gesucht.

Auch die englischen Verluste waren größtenteils hoch für die Pest das verbreitete sich unter Seeleuten und Soldaten.

Das Versagen Philipps II es versicherte den bisher mittelmäßigen Nationen des Nordens ihre künftige maritime Vormachtstellung. Es war auch ein Triumph des Protestantismus von Isabel I.


Video: Machtkampf um die Weltmeere